快來看小編的分享陜西印刷中出現“咬色“是怎么回事?所謂“咬色”,是指套印后的一堆顏色溶解并倒轉之前干燥的彩色墨水的現象。一般來說,“發花”、“刮痕”、“白點”及“拖尾”4種現象。那么這應該怎么處理?別著急,且看陜西印刷廠家的小編一一道來。
咬色故障的現象與其他故障現象多有相似之處,但有其自身的特征
①咬色現象嚴重時,后疊印色的版輥上會粘有溶解的前一色的油墨,甚至將后一疊印色的墨盤“染色”。
②前一色的油墨轉移正常,只是在疊印后部位墨層被后一色反拉下來,陜西廣告印務廠家只需要對比前一色墨層在疊印前后的狀態,就能很明確地確認是否是咬色故障,而不至于和與之相似的其他故障相混崤。
咬色現象的本質原因是,后疊印色的溶劑成分對已干燥的前一色墨膜的溶解性過強,在處理咬色故障時要注意以下因素:
1、不同型號油墨間的相互匹配
現在陜西印刷廠往往使用2—3家油墨廠的油墨進行搭配使用,如黑墨用東洋的,藍、紅墨用質量稍好一點的油墨,黃、白墨再用價格便宜一點油墨,本意是在油墨的質量和價格之間尋找價值的合理化。由于不同廠家油墨配方設計的差異,在搭配使用時要注意疊印效果,是否有咬色現象等。
2、具體油墨型與機速的匹配
高速印刷用油墨的配方設計對已干燥墨膜的再溶解能力較強,如果用于低中速印刷,則因接觸轉移的時間較長而易發生咬色現象。咬色現象,并非完全是油墨的質量問題,注意與實際應用條件的匹配性更重要。在咬色現象較輕微的情況下,陜西印刷廠家要提高機速有助于減少咬色故障。
3、適當調節后一疊印色的溶劑配方(減少真溶劑的量),減少對前一色已干燥墨膜的再溶解力,能減緩咬色現象。
4、適當提高后一疊印色的粘度或對后一色的版面吹版風(有層次或小文字時,慎用),也有助于減緩咬色現象。
5、后一疊印時的壓力不能偏大,壓力越大往往使咬色現象加重。
6、前一色使用了接近變質的舊墨時,易出現咬色現象。
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